「烧结色釉」是车窗玻璃必须有的设计，类型可以是黑色的边缘覆盖，也可以是一些黑色的、深度和密度渐变的小点点；色釉说白了就是以陶瓷烧结技术让高温釉质附着在玻璃表面上，材料包括陶瓷和金属粉末，融化之后出现化学反应并形成混合物质，最终与钢化玻璃同时加工则可以得到车窗玻璃了。

因为我的项目里涉及到正负空间的变换，需要在玻璃半冷却的时候定点加热和吸气吹气，并且从底部开始有颜色的渐变，对制作来说是个不小的挑战，因此做了不少尝试。
首先 眼看到的最大的面积就是后盖的颜色。由以前金属机身的单一颜色，到后来玻璃机身的渐变色，再到如今，玻璃加工厂对颜色的调教越来越好看，也越来越高级。不知道小伙伴们注意到没有，现在在机身颜色上，各家都是使出浑身解数去打磨，以达到让消费者 时间被吸引到的目的。